如何分析和看待成本（下）

如何分析和看待成本（下）

从泰勒制到福特制，再到今天的丰田精益制造模式，关于低成本战略方面，日本丰田、本田公司是最有资格进行总结的。

八大浪费

在丰田精益制造理念中，归纳了八大类未能创造价值的浪费：

生产过剩

生产出还没有订单的产品，造成人员过多和过多存货，从而导致储存与运送等成本的浪费。而丰田精益制造是在需要的时候，以最需要的数量，满足最大的最急迫的需要。生产过剩就意味着存货，因此是日本生产模式比较排斥的。

在现场等候的时间

员工只是在一旁监看自动化机器，或必须站在一旁等候下一个处理步骤、工具、供应、零部件等，或是因为存货用完、整批处理延迟、机器设备停工、产能瓶颈等因素造成员工暂时没有工作可作。

不必要的运输

长距离搬运在制品、缺乏效率的运输，进出仓库或在流程之间搬运原材料、零部件或最终产品都会造成浪费。现场布局的混乱，生产人员忙忙碌碌，都是因为动作不合理和不必要的用处引起的。

过度处理或不正确的处理

采用不必要的步骤处理零部件；因为工具与产品设计不良，导致不必要的动作及产生瑕疵而造成缺乏效率的处理；当提供超出必要的较高品质产品时，也会造成浪费。

存货过剩

过多原料、在制品或最终产品，会导致较长的前置期、陈旧过时品、毁损品、运输与储存成本及延迟。此外，过多存货还会造成其他隐藏性问题，例如生产不均衡、供应者延迟递送、瑕疵品、机器设备停工、拉长整合期等。

很多人认为产品质量越高越好，事实上，对于高质量最合理的理解是：质量够用就行，质量过高也是一种浪费。

不必要的搬运

员工在工作的过程中不必要的动作，如利用寻找前往拿取，或是堆放零部件、工具等都是一种浪费。此外，走动也是浪费。

瑕疵

生产出瑕疵品或必须返工的产品，修理或重做、报废、更换生产、检验等，都意味着处理、时间与精力的浪费。不规范的动作、不标准的行为，往往会造成产品的瑕疵。只有那些有责任心、认同公司、并且以公司的前途为自身前途、有理想的员工，才能做到100％准确的动作，才能够保证生产出的产品没有瑕疵。

未被使用的员工创造力

由于未使员工参与、投入或未能倾听员工意见而造成未能善用员工的时间、构想、技能，使员工失去改善与学习机会。

在丰田，每个员工都要参加领导力培训，该培训的目的就是要把员工培养成一个领导者，并去指导其他的员工，使其他的员工又成为新的领导者，又去培训其他的员工，从而形成一个连环的培训，使每个员工成为多能工，具有较强的创造力。所以，人力资源支撑对低成本战略也是一个很重要的体系。

六西格玛战略实施案例

摩托罗拉公司最早实践并总结完成一套完整的六西格玛体系，这个体系被认为是一套优秀的质量管理体系，也是一个完整的低成本战略。杰克•韦尔奇对六西格玛体系学习实施得非常彻底，使得GE电器公司成为六西格玛战略的标杆企业。

1.沟通

杰克•韦尔奇本来就是一个善于沟通的大师，他所采取的沟通方法就是大量的开会，不管是年度会还是沟通会，使得企业的沟通成为一种理念。

2.围绕目标的考评

拿出工资的40％作为绩效工资，来考评低成本战略，也就是在六西格玛的贯彻落实中，不管是哪一个部门，不管是哪一个级别，都要执行六西格玛战略目标。

3.黑带来指导

以专家黑带大师来进行指导，并对每个员工提出了绩效考核的指标，这些都支撑了六西格玛的成功。

低成本战略应被运用到整个价值链，因为成本是一个成本流，形成了总成本系统，因此哪个方面都不能单独强调，或者单独对其进行处理。局部的优化并不能导致总成本的降低，所以企业必须系统采取折中原则让整个成本降下来。

低成本应作为企业的一个战略，从战略的高度去把握，去贯彻，去实施，并建立执行文化和理念，制定一套绩效考核标准。低成本战略不是一个未来的革命，而是现实中的正在悄悄进行的革命。